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10月30日，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工組織召開(kāi)八號(hào)碼頭工程交工驗(yàn)收會(huì)。經(jīng)與會(huì)代表的現(xiàn)場(chǎng)核查、資料審查和技術(shù)質(zhì)詢(xún)，會(huì)議一致認(rèn)為工程符合設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)規(guī)范要求，工程質(zhì)量合格，順利通過(guò)交工驗(yàn)收。這標(biāo)志著八號(hào)碼頭正式具備運(yùn)營(yíng)條件。
舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工八號(hào)九號(hào)碼頭項(xiàng)目于2024年9月30日正式開(kāi)工建設(shè)，主要建設(shè)內(nèi)容包括新建一座30萬(wàn)噸級(jí)舾裝碼頭(八號(hào)碼頭)和一座15萬(wàn)噸級(jí)舾裝碼頭(九號(hào)碼頭)。其中，八號(hào)碼頭泊位總長(zhǎng)度476米，九號(hào)碼頭泊位總長(zhǎng)度357.6米，配套建設(shè)3座引橋及舾裝工藝和其他相關(guān)設(shè)施。
值得一提的是，九號(hào)碼頭已于今年8月11日順利完成交工驗(yàn)收，并于8月30日正式投入運(yùn)營(yíng)，此次八號(hào)碼頭的順利驗(yàn)收，標(biāo)志著該碼頭建設(shè)項(xiàng)目整體交付在即。
在工程建設(shè)過(guò)程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)面對(duì)海域地質(zhì)條件復(fù)雜、有效作業(yè)窗口受風(fēng)浪潮汐制約等多重挑戰(zhàn)，通過(guò)精心組織施工、錨定關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，采取科學(xué)管理方法，優(yōu)化施工方案，應(yīng)用高精度定位技術(shù)，提升混凝土耐久性等有效措施，確保了工程質(zhì)量和施工進(jìn)度的全面受控。
八號(hào)九號(hào)碼頭建設(shè)項(xiàng)目是舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工立足當(dāng)前、著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)的重要基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目之一，也是推動(dòng)企業(yè)在新能源、高技術(shù)、高性能、高附加值業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要支柱。隨著八號(hào)碼頭通過(guò)交工驗(yàn)收并即將投入使用，公司將進(jìn)一步提升船舶的修造能力，持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)資源布局，賦能企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)提質(zhì)，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的硬件保障。（國(guó)際船舶網(wǎng)）
