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打印近日，副會(huì)長(zhǎng)單位舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工3號(hào)空壓站順利完成節(jié)能改造，并通過(guò)GB/T 45785-2025《壓縮空氣站能源績(jī)效評(píng)價(jià)》認(rèn)證，獲國(guó)家一級(jí)能效等級(jí)認(rèn)證，成為新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后國(guó)內(nèi)首座獲此最高認(rèn)證的壓縮空氣站。
GB/T 45785-2025《壓縮空氣站能源績(jī)效評(píng)價(jià)》于今年5月30日正式發(fā)布，是我國(guó)首部明確壓縮空氣站整體運(yùn)行能效進(jìn)行分級(jí)評(píng)價(jià)的國(guó)家技術(shù)規(guī)范。該標(biāo)準(zhǔn)從供氣流量、壓力露點(diǎn)、單位電耗、控制系統(tǒng)及后處理設(shè)備等多個(gè)維度，對(duì)空壓站開展全面、系統(tǒng)的性能綜合評(píng)價(jià)，顯著提升了行業(yè)能效評(píng)估的科學(xué)性和權(quán)威性。
此次通過(guò)認(rèn)證的3號(hào)空壓站已持續(xù)運(yùn)行18年。改造過(guò)程中，企業(yè)秉持“利舊改造、低改動(dòng)、高收益”原則，系統(tǒng)優(yōu)化了核心設(shè)備與關(guān)鍵流程，包括對(duì)離心式空壓機(jī)進(jìn)行性能修繕，重新匹配機(jī)組工況曲線，更換高效葉輪，實(shí)現(xiàn)在不增加裝機(jī)功率的前提下，將排氣量從150m³/min提升至170m³/min。
同時(shí)，企業(yè)將原有高能耗的壓縮熱吸附式干燥機(jī)升級(jí)為零氣耗、零電耗的新型節(jié)能機(jī)組，大幅提升了運(yùn)行功率、壓降和露點(diǎn)性能。通過(guò)重構(gòu)后處理系統(tǒng)及優(yōu)化智能控制策略，進(jìn)一步提高了系統(tǒng)調(diào)度精度和供氣穩(wěn)定性。改造后，該站單位電耗降低25%，供氣穩(wěn)定性與設(shè)備壽命同步提升，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能降耗與提質(zhì)增效的雙重目標(biāo)，為高耗能行業(yè)綠色升級(jí)提供了可復(fù)制的經(jīng)驗(yàn)。(來(lái)源：舟山日?qǐng)?bào))
